Biminin suunnittelu alkaa

Marraskuu 2015 - Venexpo ja viimeinen sykäys biminin hankintaan

Olimme Turun venemessuilla (Venexpo) marraskuussa. Ainoa esite, joka tarttui messuilta
mukaan, oli MP-venekuomun esite. Juttelimme osastolla ystävällisen MP-venekuomun
rouvan kanssa ja meidän biminikuume tästä vain nousee...

Heillä on uutuutena kiva led-valonauha, joka kiinnitetään biminin sisäpuolelle kaarien
kohdalle. Wau - miten hienoja me ollaankaan pimeissä illoissa, led-valojemme kanssa!
Näen sen jo silmissäni...




Tämä oli mielenkiintoinen uutuus!
Led-valonauha, joka kiinnitetään venekuomun sisäpuolelle.

Miksi bimini olisi meille hyvä? (...perustelen tätä itselleni ja ennen kaikkea Patille)

1. Suojaa sateelta, istumalaatikko pysyy kuivana sekä siellä olevat kengät, vaatteet, tyynyt
   ym. varusteet.

2. Antaa lisätilaa sateella, koko perheen ei tarvitse kyyhöttää sisätiloissa - varsinkin kesällä on
   kuitenkin usein ihan lämmintä, vaikka sataisikin.

3. Yökaste ei tule istumalaatikkoon, joten kenkiä ym. muita varusteita voi jättää yöksi ulos.

4. JOS ja KUN aurinko joskus täällä Suomen kesässä paistaa, niin voimme ruokailla
   ulkotiloissa miellyttävästi auringon paahteelta suojassa.
 
  (tämähän on niin hypoteettinen tilanne, mutta otetaan nyt tämäkin huomioon)


Hyvillä ystävillämme, s/y Carlassa, on bimini ja he ovat hehkuttaneet sen erinomaisuutta.
Siitä se meidänkin innostus tähän lisävarusteeseen sai sykäyksen jo edellisenä kesänä.
Bimini on harvinaisempi täällä suomalaisissa purjeveneissä, mutta niissä veneissä jotka
on tuotu ulkomailta Suomeen, se on hyvinkin yleinen varuste.

Bimini kuitenkin sopii suomalaiseen veneilyyn erinomaisesti!
Outoa ettei niitä ole enemmän - ottaen huomioon mahdolliset sateiset kesät.
(välihuomautuksena pakko sanoa tähän, että juhannuksena 2014 satoi rakeita...)

Olen etsinyt koko syksyn Googlesta kaikkea mahdollista tietoa biminiin ja sen hankintaan
liittyen. Olen myös tutkinut ulkomaisia kauppoja, mutta hankinta ei tule sieltä yhtään sen
edullisemmaksi. Riskinä on lisäksi se, että hässäkkä ei sitten sovikkaan paikalleen ja ulkomaille
sitä on vaikeaa palauttaa.

Me haluamme katoksesta mahdollisimman pitkän, jotta se ulottuu varmasti sprayhoodin päälle
asti. Samoin sen tulee olla tarpeeksi korkea, jotta myös Pati mahtuu seisomaan sen alla.
Emme halua sivuikkunoita ("pappatelttaa"), vain pelkän katoksen.
Tosin viime kesänä näimme Örössä erittäin tyylikkään uuden Dufurin, jolla oli hiekan värinen
bimini + irroitettavat sivuseinät. Eli ei ne sivuseinät välttämättä ole rumat.

Tässä alla netistä löytämiäni ideoita biminiin liittyen:

Katoksen täytyy olla riittävän pitkä, jotta se ylettyy sprayhoodin päälle.
Rosteriset tyylikkäät putket käännetään taakse, kun katos laitetaan pakettiin purjehduksen ajaksi.



Venemessujen jälkeen otin yhteyttä Turun lähellä Ruskolla olevaan MP-Venekuomuun
ja homma lähtikin sitten  hienosti etenemään. Messuilla tavattu mukava rouva löytyi firman
myymälästä ja selostin meidän kaikki toiveet tähän liittyen. Rosteriset kaaret ja kaikki kankaat
tehdään mittatilaustyönä, jotta se sopii täydellisesti juuri meidän veneeseen.

MP-venekuomussa juteltuani siellä selvisi, että usein asiakkaat "heräävät" näihin
hankintoihin vasta toukokuussa ja kuvittelevat että tilaustyö valmistuu kauden aloitukseen,
viikossa tai kahdessa. Näiden hankintojen kanssa kannattaa olla liikkeellä aina jo talvella,
hyvissä ajoin. Parasta olisi, jos mitat voitaisiin ottaa vielä veneen ollessa vedessä,
mielellään niin, että puomi, sprayhood, kaiteet ym. ovat paikoillaan.

Meidän vene on jo telakalla ja kehikkokin on rakennettu valmiiksi. Olisi pitänyt olla asian kanssa
liikkeellä vähän aikaisemmin. Mutta rouva vakuutti, että mallimestari pystyy kyllä tekemään
mittaukset katoksesta huolimatta. Hienoa! Sitten sovitaan mittaukselle aika.


27.11.2015 - Biminin mittaus Paraisilla

Aamulla kello 9 tapaamme Paraisilla Pasilan telakalla mallimestari Karin. Ilma on jäätävän kylmä,
mutta kiipeämme yhdessä mallimestarin ja apumiehen kanssa veneen kannelle.

Mittoja otetaan paljon - paljon enemmän kuin kuvittelin :)
Mittatyö on tarkkaa puuhaa, minä kyllä vakuutuin, että nyt on todellinen ammattimies asialla!






Biminiä varten otettiin paljon erilaisia mittoja joka suunnasta, jotta se sopii paikalleen täydellisesti.
MP-venekuomun mallimestari ja apumies työn touhussa.

Vaikka ilma oli jäätävän kylmä, tunnelma oli mukava ja höpötimme kivoja juttuja :)






Tämä projekti kiinnostaa minua sen verran paljon, että tulen raportoimaan teille homman
etenemisestä.




Talvikatoksen rakentaminen ja veneen peitteet

Lauantai 31.10.2015 - talvikatoksen rakentaminen alkaa

Meillä on viimevuotista puutavaraa jäljellä, sekä ihan uutta lautaa, että viimevuoden
telineestä purettua. Niistä ryhdymme kyhäämään taas uutta katosta.
Tänä vuonna Solsidan on telakoitu rannnan merenpuolisella alueella - eli talvipaikkamme
on erittäin tuulinen ja kylmä. Kehikko ja pressut joutuvat kovalla koitokselle.

Katos rakennetaan isä-poika-yhteistyönä :)


















Marraskuussa jatkettiin katoksen rakentemista - pressut vielä puuttuvat...




15.11.2015, kehikko on valmis

Joulukuun alussa vene käytiin peittämässä, uhohdin ottaa valokuvia...

Tapaninpäivänä 26.12.2015 kävimme tarkistamassa pressutilanteen, koska
joulukuun lopussa oli erittäin kovat myrskytuulet.
Ja niinhän ne olivat pressut lentäneet kokonaan pois paikoiltaan.




Pressut laitettiin uudelleen paikoilleen ja nyt yritimme kiinnittää ne niin hyvin kuin osasimme.
Esteettisesti meidän paketti on taas telakan rumin mytty.

26.12.2015 iltahämärässä paketti oli valmis.


Pressujen viritteleminen on yllättävän vaikeaa (ja työlästä). Tosiasiassa meillä on aika
surkeat pressut. Monta kiinnitysrengasta ja reunoja on jo revennyt. Käytimme viimevuotisia
(osittain hajonneita) ja ostimme pari uutta. Katsotaan miten tämä viritys kestää.



Veneen tyhjennys ja siivous talvea varten

Lauantai 10.10.2016 - veneen tyhjennys ja siivous

Koko perhe (teinit mukaanlukien) mobilisoidaan venettä tyhjentämään ja siivoamaan.
Syksyllä temme perusteellisen siivouksen, jotta keväällä on kiva tulla raikkaaseen
veneeseen. Hyvä siivous (pintojen huolellinen pyyhintä ym.) ehkäisee myös tehokkaasti
homehtumista.

Tarkka imurointi jokaisesta kolosta.

Irroitimme lieden paikoiltaan ja pesimme koko laiteen kaikilta reunoilta.

Peräkärryyn pakataan kaikki patjat ja valtava määrä tavaraa...

Benjamin halusi tyhjentää ja käydä läpi kaikki sitlootan laatikoiden sisällöt.

Kaikki mahdollinen tavara viedään pois talveksi.

Kaikki mahdolliset luukut ja kaapit kannattaa jättää auki, jotta ilma kiertää.

Syysauringossa hymyilyttää - vaikka tosiasiassa tämä on intohimoisen purjehtijan harmituksen päivä... 
seuraavaan kauteen on niin pitkä aika!
Solsidan lähtee nyt talviunille...
Kotipihalla puramme kuorman.
Ja mihinköhän nämä kaikki tavarat taas saadaan mahtumaan...?

Purjeiden laskostus kotipihalla.

Talvitelakalle siirto, purjeiden irroitus sekä homeinen löydös

Lauantai 26.9.2016 - siirtyminen Pansiosta Paraisille talvitelakalle

Ensimmäistä kertaa historiassa ollaan veneessä Patin kanssa kahdestaan!
Ilman lapsia! Siirretään vene Pansion kotisatamasta Paraisten venekeskukseen,
jossa Solsidanille on varattu talvipaikka (kuten edellisenäkin talvena).

Koko kesä ollaan haaveiltu biministä. Ei niin, että sitä aurinkosuojaksi tarvittaisiin,
vaan pikemminkin sadesuojaksi. Lähtiessämme valokuvasimme vielä Pansion
laiturissa olevan naapuriveneen biminin meille malliksi...

Naapuriveneen biministä otetaan kuva malliksi - jos vaikka joulupukki tois meillekin?


Airiston reunalla ihmettelemme todella outoon paikkaan ankkuroitunutta valtavan suurta
tankkeria. Siinä ole olla möllötti ankkurissa? Miksi ihmeessä?






Ankkurissa oleva suuri tankkeri näytti jotenkin aavemaiselta.
Luultavasti se oli jäänyt Airiston reunalle odottelemaan pääsyä Naantalin satamaan - muuta selitystä ei keksitty.

Tuuli oli heikko ja huonosta suunnasta, joten ajelemme koneella, jotta pääsemme ajoissa perille.




Paraisten venekeskuksessa ryhdymme hommiin - irroitamme purjeet ja laskostamme ne
pusseihin.









Takahytin vuoto-ongelman metsästys alkaa!


Meillä on toisessa takahytissä vuoto-ongelma - hytiin vuotaa takimmaisesta kulmasta vettä,
jos sataa rankasti. Vuoto on ollut aivan mysteeri meille, välillä vettä ei ole tullut yhtään ja
sitten taas yht'äkkiä sateen jälkeen petivaatteet, patjat ym. ovat kulmasta ihan märät.

Tämä ongelma on jollain tavalla saatava ratkaistua talven aikana. Aloitamme irroittamalla seinästä
kaikki valkoiset seinäpaneelit. Hyvä että irroitimme ne, sillä alimmainen paneeli (vaneria) oli
aivan mustaa hometta täynnä sisäpuolelta. Yök! Tämä paneeli olikin syytä saada pois seinästä!
Ylimmäinen paneeli oli aivan kunnossa, sitä ei tarvitse uusia, mutta senkin annetaan olla irti,
kunnes takakulman vuotokohta on selvitetty.  Tulee olemaan hankala juttu.

Seinäpaneelit otetaan irti, jotta näemme kunnolla kyljen.
Vian etsintä alkaa...  valutimme kannelle vettä vesiletkulla (läpivientien kohdalle),
mutta mistään ei näy vettä tulevan sisään (no sehän olisikin jo liian helppoa...)

Ylimmäinen ja alimmainen seinäpaneeli on irroitettu.
Kaikki puuosat, hyllyt ym. ovat ihan virheettömässä kunnnossa.

Alimmainen seinäpaneeli oli alareunastaan ihan mustassa homeessa.
Vettä on maannut paneelin alareunassa ja se on mennyt pilalle.
Seinäpaneelista otetaan malli ja talven aikana tehdään uusi.
Uusi vaneri on aika helppoa verhoilla samanlaisella valkoisella keinonahalla.



 Talvivalmistelut, veneen siivous ym. jatkuvat seuraavina viikonloppuina.


Purjekoulutusta - Airisto - Nauvo ja kauden päätös

Perjantai 11.9.2015 - kotisatamasta Airistolle

Kauden viimeinen viikonloppuretki tehdään lähivesille Airistolle ja Nauvoon.
Pääsemme lähtemään perjantaina kello 17 aikaan, kun Pati saadaan vielä työstä
mukaan. Muu porukka on jo veneellä valmiina ja kaikki tavarat on tuotu iltapäivällä.

Syyskuussa ilta pimenee niin nopeasti, että kovin pitkälle me ei ehditä.
Pimeällä emme halua liikkua ja rantautuminenkin on silloin tosi hankalaa.

Menomatka Airistolle tehdään koneella, koska tuuli on kevyt ja täysin vastainen.


Lähtövalmisteluja.

Jippii - kohta lähdetään!
Matkalla vielä viimeiset työjutut kuntoon, ennen kuin viikonloppu voi alkaa.
Bastian halusi "pyyhepurjeen", jota hän säätää vinssillä.
Ja teinejä tietysti kyseinen "pyyhepurje" hävettää :)




Auringonlasku Airiston vierasvenesatamassa.

Lauantai 12.9.2015 - purjekoulutusta Airistolla ja sen jälkeen Nauvoon

Olimme sopineet lauantaille purjekoulutusta ystäviemme Westmanien kanssa.
Kim on kilpapurjehtija ja häneltä saamme vinkkejä purjeiden trimmaamiseen
eri tilanteissa. Aamupäivällä siis Airistolle!


Purjetrimmaus-koulutus oli todella antoisa - opimme paljon uutta ja vene saatiin hienoon vauhtiin!
Lisäoppia saatiin mm. genaakkerin säädöistä.


Juulia & Maarit Airistolla.
Nauvon vierasvenesatama.


Sunnuntai 13.9.2015 - Nauvo - kotisatama Pansio


Kotimatka Nauvosta Pansioon sujuu upeassa purjehduskelissä. Uusilla opeilla saamme
veneen kulkemaan hienosti!








Tämä oli kauden viimeinen viikonloppuretki. Haikeat tunnelmat - monta kuukautta taas
aikaa seuraavaan kevääseen.