Hanko - Jussarö

Pe 27.6.2014, Hanko - Jussarö (matkapäivä 8)

Hangossa aamupäivällä jatkui vielä uusien köysien vaihto, myös skuuttiköysi päätettiin
vaihtaa hienoon vihreään. Benjamin on uusista köysistä täpinöissään ja kieltämättä
nyt ne näyttää tosi kivoilta. Ja ennenkaikkea vanha huonokuntoinen isopurjeen köysi
saatiin vaihdettua. Sitä tuntui kurjalta vetää kovaa, kun alitajuisesti pelkäsi sen
katkeamista. Nyt on mahdollinen turvallisuusriski vaihdettu uuteen.

 

Hyvästelemme Hangon sataman puolenpäivän aikaan, määränpäänä Jussarö.
Tuuli on aika kevyttä, laitamme kuitenkin purjeet ylös. Noin puolet matkasta purjehdimme
(hitaasti) ja loppumatkan menemme koneella, koska tuuli lopahtaa ihan kokonaan.




Olemme olleet Jussarössä kerran aikaisemminkin, vuonna 2011. Silloin olen hehkuttanut
Troolari Havanna II:n lokikirjaan Jussarön olleen kesän paras kohde! Odotukset ovat siis
taas korkealla.

Saavumme Jussaröön kello 17.30. Laiturissa on vain kolme venettä. Oudon tyhjältä näyttää
täälläkin. Illan mittaan laituri kuitenkin täyttyi viimeistä paikkaa myöten, eli saapujat olivat
aika myöhäisiä.

Jussarö, vieraslaituri

La 28.6.2014, Jussarössä koko päivä (matkapäivä 9)

Vihdoinkin aurinkoa ja lämpöä! Ei tuule yhtään, eli täydellinen päivä laiturissa oleiluun!
Kesäloman ensimmäinen aurinkoinen ja edes jollakin tasolla lämmin päivä!

Myöhäisen aamiaisen jälkeen lähdemme
saarikävelylle. Ensin suuntaamme vanhaan
merivartiotorniin, joka on nyt avattu yleisölle.
Sieltä on huikean hienot näköalat!

Sen jälkeen tutkimme merivartiotornin lähistöllä olevat kaksi vanhaa bunkkeria (tykkipaikat).
Lasten (ja aikuistenkin) mielestä se oli tosi
jännittävää - betonisia vanhoja pimeitä käytäviä, rautaisia ovia ja ammusvarastokoppeja.

Ammutut ja autiot kerrostalot näyttävät
aavemaisilta upean metsän keskellä.

Pimeät bunkkerikäytävät ovat
jännittäviä... böö!

 













Jussarön luonto on erittäin kaunis, ja rannoilla on upeat maisemat!

Hyttysiä on paljon rehevässä metsässä. Olemme varustautuneet hyttys- ja punkkimyrkyllä
ja tietysti eväillä  :)


Kävelemme mustalla hiekkarannalla ja keräilemme litteitä kiviä.
Laakealla kallioalueella myös me kirjoitamme pikkukivillä veneemme nimen.


Tyttö-B ja Pikku-B uivat märkäpuvuilla,
vesi on todella kylmää! Jussarön sauna on valitettavasti palanut kolme viikkoa sitten,
joten emme pääse pesulle.

Illalla maisemassa näkyy noin parikymmentä
joutsenta, eri puolilla rantoja.

Jos olen hehkuttanut vuonna 2011 Jussaröä,
niin ei ole paikka siitä yhtään himmentynyt.
Meidän perhe tykkäsi tosi paljon Jussaröstä! Isommatkin lapset saatiin irtautumaan hetkeksi iPhoneistaan ja samoilemaan metsässä ilman ruikutusta. Mahtava kohde!
Ei ole Jussaröä turhaan valittu "vuoden retkisatamaksi" jo useamman vuoden ajan!

Evästauko bunkkerien päällä

Musta hiekkaranta

Luontopolulla

Jussarö

Jussarö

Illalla vaihdamme vielä etupurjeen. Isoveli-B on innokkaana kaivanut keulapunkan alta
purjepussin, jossa on veneen edellisen omistajan kertoman mukaan suurempi keulapurje.
Ja sieltähän todellakin löytyi suuri ja erittäin hyväkuntoinen, puhtaan valkoinen keulapurje!
(Ostaessamme veneen, emme ole näitä purjepusseja availleet...).

Uusi purje saatiin paikoilleen odottamaan testaamista. Hieno ilma!

Su 29.6.2014, Jussarössä koko päivän (matkapäivä 10)

Aamulla sataa kaatamalla ja säätiedotus lupaa rankkaa sadetta koko päiväksi. Samoin
tuuli on ennusteen mukaan kovaa. Näkymä on aivan harmaa ja sumuinen. Päätämme jäädä
kurjan kelin vuoksi, koska meidän ei ole pakko lähteä mihinkään. Illaksi tuuli tyyntyy,
mutta sadetta jatkuu lähes koko päivän. Vietämme koko päivän sisätiloissa, illalla pieni
souturetki kumiveneellä innokkaan Pikku-B kanssa, joka on nyt oppinut soutamaan.

Myöhemmin saamme lukea uutisista, että Helsingin edustalla on neljän purjeveneen
masto katkennut kovan tuulen vuoksi (noin 15 m/s). Tuuli on ollut ilmeisesti puuskissa
tosi raju ja yllättänyt veneilijät.

Pakollinen lepopäivä - emme pahemmin poistu veneestä koko päivänä.

Helsingholm - Kasnäs - Taalintehdas - Hanko

Ma 23.6.2014, Helsingholm - Kasnäs (matkapäivä 4)
Matka jatkuu kohti Kasnäsiä, konevoimalla koska tuuli on ihan olematon.
Tilaa on täälläkin runsaasti, vaikka saavumme vasta iltapäivällä.
Lounaan jälkeen siirrymme uiskentelemaan kylpylään. Se on siisti ja vesi on ihanan lämmintä :) Lastenaltaassa vesi 33 asteista ja isossa altaassa 27 astetta. Uimisen jälkeen koko porukalla
tietysti tajuton nälkä.

Kasnäs yöpyminen 32 euroa, sisältää koko perheelle kylpyläliput.

Kasnäs

Ti 24.6.2014, Kasnäs - Taalintehdas (matkapäivä 5)
Kylmää on, täytyy säätä ihmetellä! Tuuli on jäätävä. Onneksi ei pahemmin ole satanut, kylmyys on
pukeutumiskysymys - kunnon vermeillä kyllä pärjää. Pipo mieluummin kuin lippis. Hellevaatteita
eikä varvastossuja ole vielä tarvittu. Ja taas kerran totean, että "onni on toimiva lämmitin".

Kasnäsistä Taalintehtaalle ajettiin koneella, koska tuuli oli olematon. Valitsimme reitin, joka
kulki Lövön sillan alta, sillan korkeudeksi ilmoitetaan 19 metriä. Meidän maston korkeus
on 18 m. Sillan alitus oli niin jännittävää, että jalat tärisi koko porukalla. Kun siltaa
lähestyy ja katsoo ylös mastoon, se näyttää aivan siltä, että masto katkeaa ihan varmuudella.
No ei katkennut, mutta eipä sinne paljon tilaa enää väliin jäänyt.

Lähestymme Lövön siltaa, matkalla Kasnäs - Taalintehdas.

Hyvästelemme maston ja otamme vielä viimeisen kuvan ennen sen katkeamista...

Huh, huh... ei paljon jäänyt tyhjää... mutta matka jatkuu mastollisena :)

Koluamme Taalintehtaalla sijaitsevat muutamat kaupat. Paras löytö oli äidille ja Bettinalle
hankitut fleece-pörrö-töppöset, nyt pysyy varpaat lämpimänä! Pikku-B on onnellinen, kun
saa vihdoin käyttää uutta potkulautaansa asfalttitiellä.

Syömme roskaruokaa grillillä ja saamme niskaamme lyhyen mutta rajun sadekuuron.
Leppoisa "ei tehdä mitään" -ilta. Illalla nautimme vierasvenesataman tilavista ja siisteistä
sauna- ja suihkutiloista.

Jos oli Helsingholmissa silmiä hivelevät saaristomaisemat, täällä Taalintehtaalla ei ole.

Ke 25.6.2014, Taalintehdas - Hanko (matkapäivä 6)
Aamulla Taalinehtaan torille. Ostamme mm. japanilaiselta myyjältä sushi-annokset,
origami-askarteluja Bettinalle, muutaman kirjan lapsille, leipää ja ruuveja koukkujen
kiinnitykseen.
Matka jatkuu puolenpäivän jälkeen Hankoon. Tuuli sopivasta suunnasta ja sopivalla
voimakkuudella (noin 7 - 10 m/s). Vene kulki tosi hienosti! Pientä purjehässäkkää (jumia)
oli isopurjeessa lähtiessä, mutta purjeet saatiin pienen säädön jälkeen hienosti
toimimaan. Olimme rullanneet purjeen jotenkin huonosti sisään, tähän täytyy kiinnittää
jatkossa huomiota.
Hankoon johtava syväväylä oli helppo nakki, eipä tarvinnut paljon kääntyillä, kun
posottaa vaan valtatietä suoraan eteenpäin. Olemme perillä vasta illansuussa 17.30 aikoihin.
Hangossakin on hyvin tilaa, tyhjiä poijuja löytyy. Hangon vierasvenesatamassa on illalla
markkinat ja myyjiä on paljon.

Lähestymme Hankoa

Rantautuminen Hangon vieraslaituriin

To 26.5.2014, Hanko (matkapäivä 7)

Vietämme välipäivän Hangossa hengaillen. Aamupäivällä suuntaamme ostoksille.
Rannan pikkuputiikeista ostamme pari lippistä ja pipon. Ihanaa merihenkistä vaatetta ja
tavaraa olisi täällä tarjolla, mutta saamme pidäteltyä itsemme suuremmilta hömppä-ostoksilta.

Pesemme pyykkiä yhden koneellisen, jotta lasten suosikkipaidat saadaan taas käyttöön.

Venetarvikeliikkeestä investoimme isopurjeeseen uuden punaisen köyden. Kun hieno
punainen köysi saatiin asennettua, sen vieressä olevat köydet alkoivat näyttää ihan kulahtaneilta...
Sama efekti kuin kotona remontissa. Kun maalaa yhden seinän, vierimmäinen seinäkin on
maalattava ja kattokin on uusittava ja lattiallekin täytyy tehdä jotain... ja näin homma laajenee.
Päätämme hakea vielä aamulla lisää uusia värillisiä köysiä samasta kaupasta :)

Teemme myös pienen kävelykierroksen
vierassataman uloimmille laitureille,
joihin pääsee lautalla.
Huh huh, minkälaisia jahteja siellä on!

Kovin edullinen Hangon vieraslaituri ei ole,
yöpyminen 32 € yö, sis.sähköt.
Sauna ja suihkutilat ovat hyvät, tosin
kaikkein vilkkaimpina aikoina voivat olla
mitoitukseltaan pienet, sataman kokoon nähden.
Nyt oli hyvin tilaa saunassa ja suihkussa, mutta vieraslaituripaikoista oli vajaa puolet vasta
käytössä.

Hanko

Kesäloma alkaa... ja pitkä purjehdusretki

To 19.6.2014 - Juhannuksen aaton aatto

Tavoitteena lähteä torstaina, juhannuksen aaton aattona. Työt nopeasti valmiiksi ja veneeseen jättikuorma ruokaa, vaatteita ja muuta tarpeellista. Jee! Kesäloma alkaa ja pitkä purjehdusretki,
noin viisi viikkoa! Pojan partioleirille lähdön vuoksi on palattava Turkuun (ainakin käymään) heinäkuun viimeisellä viikolla.

Ilma oli kylmä ja ajoittain satoi vettä. Lähtö venyi ja venyi... hoidettiin sitä sun tätä asiaa vielä
viime hetkellä. Lopulta luovutimme ja päätimme siirtää lähdön perjantaille, juhannusaatolle.
Jäimme veneeseen nukkumaan, jotta heti aamulla olemme lähtövalmiina.

Kaappitilaa on paljon ja
kaapit on nyt pakattu ERITTÄIN täyteen :)

Täytyy sanoa, että Bavarian kaappi- ja
säilytystilat ovat huikeat. Koko salongin sivu-
seiniä kiertää tilavat kaapit. Pentteri on tilava,
yhdellä seinällä pitkittäin. Lisäksi kaikkien
salongin sohvien alla ja selkänojien takana on
valtavasti tilaa.
Kahdessa takahytissä on molemmissa suuret
vaatekaapit. Keulahytissä on kaksi suurta
vaatekaappia, seiniä kiertävät kaapistot, penkkisäilytys ja lisäksi vielä koko keulan
sängyn alla on jättiläislaatikko.

Meillä on PALJON tavaraa ja kaikki mahtuu
mukaan :)

Ruokaakin on ostettu niin paljon, että
hengissä pysytään näillä muonilla vaikka koko kuukausi.

Lisäksi hankittiin vielä mm. uusia astioita, leputtajiin uudet narut ja leputtajansuojat,
uusia peittoja, tyynyjä, seinäkoukkuja...


Perjantai 20.6.2014 - Juhannusaatto (matkapäivä 1)
Aamulla startti kello 9.20, päämääränä Pensar Syd. Aamupalat ja muut aamutoimet matkalla.
Kylmää, sateista ja harmaata, mutta se ei latista tunnelmaa - vihdoinkin pitkään odotettu
kesäretki alkaa!

Airistolla tuuli on purjehdukseen sopiva (suunta ja voimakkuus) ja matka taittuu mukavasti. Stormälön kohdalla otamme puhelun ystäville, jotka päättävät liittyä meidän seuraan juhannuksen viettoon. Lapset ovat innoissaan kavereista ja aikuiset myös - on hauska saada seuraa!

Kiinnitymme Pensar Sydin laituriin, mutta valitettavasti tuuli oli hieman kääntynyt ja se puhalsi
melko vahvasti suoraan meihin. Ei hyvä. Pienen pohdinnan jälkeen päätämme kuitenkin jäädä.
Ilma oli todella jäätävä, välillä satoi jopa rakeita!

Grillausta ja juhannusherkkujen nauttiminen veneessä. Juhannuksesta huolimatta ulkona
ei voi syödä! Koko yhdeksän hengen porukka mahtuu ruokailemaan meidän veneessä.
Illalla vielä saunaan. Kokkoa ei voitu kovan tuulen vuoksi sytyttää lainkaan.
No eipä ole hyttysiä, ne ovat luultavasti paleltuneet kuoliaaksi.

Juhannusaatto, Pensar Sydin laiturissa s/y Solsidan ja s/y Carla.

Lauantai 21.6.2014 - Juhannuspäivä (matkapäivä 2)

Kylmää on, suorastaan jäätävää! Onneksi veneessä on todella hyvin toimiva Webasto lämmitin. Vene on tasaisen lämmin. Webasto on ollut päällä lähes yötä päivää ja sen termostaatti toimii hyvin.
Aamupäivällä päätämme ystäväperheen kanssa jatkaa matkaa yhdessä Helsingholmiin, koska siellä satama on tuulensuojassa. Valinta oli loistava - Helsingholm on ihana paikka!

Tuli testattua ruokailijoiden määrä.
Pöydän ympärille mahtui mainiosti koko 9 hengen seurue.

Matka sujui oikean suuntaisessa ja varsin napakassa noin 10-12 m/s tuulessa. Saimme hyvää tuntumaa vähän kovemmasta tuulesta ja vene kulki hienosti!

Loihdimme yhteisruokailut ja lapsilla oli tosi hauskaa yhdessä.

Kävelyretki saaressa on Helsingholmia parhaimmillaan! Upea metsä, hienot rannat ja maisemat! Tykkään! Saarikävelyllä löysimme myös Helsingholmin nähtävyyden - valkoisen hevosen.

Helsingholmin "nähtävyys"

Sunnuntai 22.6.2014, Helsingholm (matkapäivä 3)

Ystävämme lähtivät aamulla kohti kotia ja me onnelliset jatkamme lomailua. Päätämme
viettää vielä kokonaisen päivän Helsingholmissa. Ilma ei houkuta lähtemään ja paikka on yksi
parhaimmista. Iltapäiväksi saamme saunavuoron. Ja tietysti syömme paikallisia sämpylöitä
ja pullia :) Isommat lapset kannattavat saaren "kauppaa" ostamalla ties kuinka monta tikkaria.

Benjamin innostuu koluamaan veneen ulkobokseja ja nyt oli vuorossa keulaboksi. Siellä
olevat köydet tutkittiin, mitattiin ja järjestettiin hienoille nipuille.

Helsingholmissa oli erityisen kirkas vesi, pohjaan näki hyvin ja rantojen tuntumassa oli
paljon rakkolevää.
Vierasveneitä oli vähänlaisesti, selvästikään sesonki ei ole alkanut vielä juhannuksesta.

Helsingholm

Veneen nimitarran asennus

16.6.2014, Pansion pienvenesatama

s/y Solsidan nimilogo saatiin valmiiksi. Logo suunniteltiin ammattilaisvoimin, eli perheen oma mainosmies Patrik teki graafisen työn. Teimme etukäteen tulosteen paperille, jota kävimme sovittamassa paikoilleen, jotta löysimme kirjaimista oikean korkeuden. Liian suuri nimi näyttää hölmöltä ja liian pieni taas ei näy mihinkään.

Nimitarrat saatiin asennukseen vielä ennen kesälomamatkaa. Tarramies vakuutti, että
asennus on helppoa tehdä itse. Pienoisen epäilyksen jälkeen ryhdyimme puuhaan.
Oma ennakkoasenteeni oli, että nimitarra menee varmuudella joko ryppyyn tai vinoon...
 

Tarroja tulee veneeseen kolmeen paikkaan. Peräpeiliin tulee nimen lisäksi myös
kotipaikka Turku. Keulaan tulee nimi
molemmille puolille.

Pohja puhdistettiin huolellisesti Sinolilla. Erityisesti peräpeilissä oli vielä vanhoja,
edellisiä tarranhaamuja jäljellä. 

Sen jälkeen tarra kiinnitettiin yläosastaan maalarinteipillä paikoilleen.
Oikea sijainti tarkistettiin, samoin tekstin
suoruus.

Maalarinteipillä tehtiin tarran yläosaan pitkä "sarana". Eli tarra nostettiin saranan avulla ylöspäin ja alta poistettiin tarran pohjapaperi.
Tarra-arkki käännettiin saranan avulla
tarkasti paikoilleen ja paineltiin ilmakuplat
pois.

Sen jälkeen päältä poistettiin läpinäkyvä kalvo
ja jäljelle jäivät vain kirjaimet.

Asennus on melko nopea ja helppo.
Tarrat tulivat todella siististi paikoilleen ja
homma oli todellakin helppoa tehdä itse.
Hosua ei kannata, eli asennuksessa maltti on valttia.
Olemme oikein tyytyväisiä lopputulokseen!

Vaihe 1.
Tee maalarinteipillä sarana tarran yläosaan.

Vaihe 2. Nosta tarra saranan avulla ylös ja poista alapaperi.

Vaihe 3. Painele tarra tarkasti paikoilleen, ilmakuplat pois ja lopuksi poista varovasti kirjainten päällä oleva kalvo.

Uusi nimitarra on valmis!

Airisto Spa - kesäjuhlat

Airisto Spa Aurajoen Nuorkauppakamarin kesäjuhlat, lauantai 7.6.2014

Perjantaina ilma on upea, mutta rouva saapui Viking Grace -laivalta vasta kello 20,
joten turhan myöhäiseksi menee. Lauantaina nimittäin tavoitteena oli ehtiä kello 12
Airistolle Nuorkauppakamarin kesäjuhliin. Pakkaamme pe illalla vielä pikaisesti
kaikki kamppeet ja suuntaamme yöpymään veneelle. Viisihenkisen perheen aamulähtö
kotoa on liian hidasta, joten se auttaa, että olemme jo valmiina pelipaikalla.

Aamulla herätys kello 8 pintaan ja lähtövalmius. Lapset nukkuvat vielä lämpimissä hyteissään.
Sataa ja ilma on aivan harmaa. Vähäinen tuuli on täysin vastainen. Mikäli mielimme
ehtiä kello 12 Airistolle, purjeet voi nyt unohtaa. Lähdemme matkaan kello 9 paikkeilla
ja aamupalat ym. aamutoimet suoritetaan matkalla. Pansiosta Airistolle koneella, vauhti
noin 6 solmua, kestää noin 2 tuntia 40 minuuttia. Koko matkan sataa tihutti.
Saavuttuamme Airistolle aurinko tuli heti esille ja lopulta koko päivästä tuli helteinen
ja aivan upea. Airisto Spa oli kerrassaan mainio kohde, hyvää seuraa, ruokaa, lapsille
hauskaa tekemistä, uimista, paljuja ym. Onnistunut ja hauska kesäjuhla koko perheen
mielestä!

Airiston laiturissa, hyvin on vielä tilaa - sesonki ei ole vielä alkanut.

Paluumatkalle Turkuun lähdimme kello 18 paikkeilla. Veneestä on vasta vähänlaisesti
kokemusta, joten rantautumiset ym. lähitilanteet ovat vielä hiukan jännittäviä. Airiston
satama-altaassa on tosi tiheästi poijuja, joten niiden joukossa saa aika tarkkaan kääntyillä
ja peruuttaa. Kieli keskellä suuta teimme onnistuneen lähdön, mutta kas vain... huomasimme
siinä satama-altaasta ulos ajaessamme, että meidän kumivenehän se siellä kelluu itsekseen, eli
hinausnaru oli irronnut. No, eipä muuta kuin takaisin kunniakierrokselle ja jollaa mukaan
poimimaan. Tästä lähtien jolla kiinnitetään perään paremmin :)

Airistolta lähdössä kotimatkalle, ystävämme naapuriveneestä nappasi meistä kuvan.

Suomenruotsalainen purjehtija.

Unohdimme pakata kapteenille pitkät housut mukaan, 
kun lähtiessämme sää oli aurinkoinen ja lämmin.
Hän sai osakseen hyväntahtoista hymyilyä
shortsi + ulmax-kalsari yhdistelmällään.

Kuulemma tyypillinen ja trendikäs
ruotsalaispurjehtijoiden
asu on shortsien alla pitkät kalsarit...

Paluumatka sujui mukavasti ihanassa ilmassa ja
sopivassa tuulessa. Mieli teki jäädä vielä sunnuntaihin
saakka, mutta muut haasteet kutsuivat
Turun Grillimestaria :)

Mökkirannassa poijua testaamassa

23. - 25.5.2015 - Rymättylä Markeluodon saari

Pääsimme matkaan jo perjantaina, tosin vasta kello 18 pintaan. Ihmeellisesti se aika kuluu lähtövalmistaluissa... viimehetkellä vielä hoidetaan sitä sun tätä tarpeellista. Menomatka kesti aika kauan ja taisi kello olla jo 23 paikkeilla, kun vasta saavuimme tuttuun mökkilahteen. Pienin lapsista
simahti yöunilleen jo ennen määränpäätä.

Auringonlaskun aikaan perillä.

Poijuasennus toukokuun alussa 2014

Asensimme aikaisemmin keväällä mökkilahteen poijun, jotta mökin edustalla kelluttelu olisi turvallista ja helppoa. Rantaan saakka ei näillä
syvyyksillä päästä, sillä lahti on kauttaaltaan
erittäin matala.

Nyt ensikertaa mereltäpäin lähestyttäessä poiju
näytti olevan "todella lähellä" rantaa, jossa syvyydet ei enää riittäisi. Rohkeasti kuitenkin otimme poijuun kiinni ja siinähän se Bavaria vapaana pyöri ympäri poijua, eikä ottanut köli pohjaan mistään kohtaan.
Eli poijuasennus oli onnistunut!

Oikeaa poijun kohtaa oli nimittäin aika vaikeaa
arvioida soutuveneestä ja arvuutella miten
pitkälle se vene sitten lopulta yltää.

Poijun painoksi tuli muutama sata kiloa
betonilohkareita. Lohkareissa oli reikä
keskellä ja siitä pujotimme paksua hapon-
kestävää kettinkiä. Poijun painoineen pitäisi pysyä siellä paikoillaan seuraavat kymmenen
vuotta.



Viikonloppu mökkirannassa oli helteisen kuuma. Aurinko paistoi upeasti ja olo oli välillä epätodellinen - onko yhä toukokuu?

Mökkirannan poijussa.

Tämän viikonlopun kohteen valintaan vaikutti vahvasti perheen miespuolisten jäsenten halu nähdä
jääkiekon MM-otteluita isosta televisiosta. Veneessä on kyllä televisio, mutta sen kuva on osoittautunut katkeilevaksi. Täytynee myöhemmin tutkia televisioon vahvistinta tai uutta antennia.

Sauna lämmitettiin lapsityövoimalla ja lauantaina Bastian ja Bettina uivat, vaikka vesi oli (minun mielestäni) jääkylmää!

Ihanaa, rentoa loikoilua auringossa.

"Romanttinen illallinen kahdelle", kalliolla, ilta-auringossa...
Äidin seuralaisena 5-vuotias pieni herrasmies, joka suuteli daamia kädelle.

Veneen alkuperäinen nimi peräpeilissä.

Veneen vanhat nimitarrat poistettiin.
Tarrat olivat aika tiukasti kiinni ja vaati melkoista
kärsivällityyttä saada ne nypittyä pois - osa
tarroista lähti millin palasina...
Veneen alkuperäinen nimi s/y Kommerin on
annettu Hollannissa ja se kuulosti meidän
mielestämme rumalta.
Pitkällisten perheneuvotteluiden, äänestyksen,
veivaamisen, lahjomisen ja uhkailun jälkeen
veneen nimeksi päätettiin s/y Solsidan.
Lapset ehdottivat esimerkiksi s/y Rihanna ja
s/y Shakira, mutta vanhemmat olivat eri linjoilla. Pop-laulajat eivät ole tehneet meihin yhtä suurta vaikutusta :)

s/y Solsidan -nimi kuvastakoot meidän leppoisaa asennetta ja sitä, että viisihenkisen perheen
elämä on välillä hieman komediaa. Lisäksi pyrimme oleskelemaan auringon puolella.
Uudet tarrat laitetaan tilaukseen ja vene kastetaan lähiaikoina juhlallisuuksien saattelemana.

Paluumatkalle lähdimme mökkirannasta kello 13 aikaan sunnuntaina. Ensimmäinen etappi Röölään otettiin koneella, koska tuuli oli lähes olematon. Röölässä söimme lounaan ja jatkoimme matkaa kohti Pansion kotisatamaa. Tuuli oli myötäinen, mutta kevyehkö. Vauhti ei päätä huimannut.
Yli Airiston kuitenkin purjeilla sinniteltiin, koska purjehtimaan tänne oli tultu! Nippa nappa ehdimme kotiin kello 21, kun suomen MM-loppuottelu Venäjää vastaan alkoi. Suomi hävisi.

Paluumatkalla Airistolla.

Myötätuuleen.

Kesän ensimmäisen kohde on Maisaari

La 17.5. - su 18.5.2014, Maisaari

Kesän ensimmäinen retki tehtiin Maisaareen Rymättylään. Veneelle oli jo tuotu tavaroita etukäteen, mutta silti kuormaa oli kahden auton verran :) Peittoa, tyynyä, lelua, kirjaa, peliä, värikynää, paperilautasia, kattilaa, kippoa ja keppua, ruokailuvälineitä, pesuaineita jne. Kyllä te tiedätte, mitä kaikkea viisihenkinen perhe tarvitsee (ja paljon)... Onneksi Bavariassa on valtavat säilytystilat. Kaapit on suuria ja tilavia ja niitä on riittävästi. Lisäksi joka ikinen kolo on tehty säilytyslokeroksi. Saksalaista insinöörityötä parhaimmillaan!

Lauantaina aamulla pehe oli valmiina lähtöön. Venepaikastamme Pansiosta, Airiston yli, oli koko matkan kevyehköä vastatuulta. Hyvin kuitenkin pärjättiin ja eteenpäin päästiin. Muutaman tunnin punnerruksen jälkeen saavuimme aurinkoiseen Maisaareen. Yllätykseksi Maisaaren laituri oli lähes täynnä, mutta saimme erikoisluvan kiinnittyä yhteysaluslaiturin reunaan. Ja hyvä niin, koska rantautuminen ja lähitilanteet vaativat vielä hieman toteuttelua. Uusi vene on tuntumaltaan aika erilainen edelliseen verrattuna. s/y Solsidan tuntuu kuitenkin tottelevan varsin hyvin myös peruutusta ja ohjaus on aika herkkä. Kokenut miehistö kannella oli valmiina loikkaamaan :)

Upea ilma - aurinko paistaa ja tuuleton ilma vaikuttaa lähes helteiseltä. Ei millään uskoisi, että on vasta toukokuu! Perinteiset jäätelöt lapsille ja turinat Maisaaren mukavan yrittäjän Merjan kanssa. Saunavuorot olivat jo harmiksemme loppuunvarattu, mutta eiköhän tässä yksi yö pärjätä.
Talven jälkeen luksusta oli ensimmäinen ruokailu ulkona! Aah, ja kokki oli loihtinut perheen suosikkiruokaa - kalaa!

Sunnuntaina nautimme iltapäivään saakka upeasta hellepäivästä. Paluumatkalla hinku purjehtimiseen oli kova - mutta tuulta ei ollut juuri yhtään. Sinnikkäästi yritimme päästä eteenpäin purjeilla... mutta oli pakko luovuttaa ja käynnistää kone.

Tällä matkalla oivalsimme, että uusi venepaikkamme Pansiossa on aika paljon kauempana (kaikesta), kuin edellinen paikkamme Paraisilla. Pansiossa hyviä puolia on sen läheisyys kotiimme nähden. Eli veneelle on matkaa vain 5 min. automatkan verran. Paraisten satamasta taas ulottuvuus viikonloppukohteisiin oli paljon nopeampi. Tällä systeemillä nyt kuitenkin mennään tämä kausi, joten Airiston poikki purjehtiminen tulee taatusti tutuksi. Kotiin saapui väsynyt, mutta tyytyväinen miehistö!

Tähystäjät Airistolla.

Sunnuntain aamuhetki Maisaaressa.

Maisaaren voikukkaketo keltaisenaan.

Yhteysaluslaiturin reunalla.

Paluumatkalla.

Siirtopurjehdus kotisatamaan

Vappuviikonloppuna otimme siirtopurjehduksen Paraisten Venekeskuksen telakalta uuteen

kotisatamaan Pansioon. Ilma on kaunis ja tuuli meille sopivan kevyt. Vaikka aurinko paistoi,
merellä oli todella kylmä!

Kiitos ystävillemme, Westmanin perheelle, joka auttoi meidät alkuun neuvomalla muutamia
perusjuttuja. Pienen opetussession jälkeen jatkoimme matkaa omin nokkinemme yli Airiston,
kohti uutta kotisatamaa.

Siirto sujui hyvin, vaikka rantautuminen tolppien väliin oli todella jännittävää. Tuuli puhalsi

ikävästi takaa ja kieli keskellä suuta pääsimme laituriin ilman törmäilyjä. Uusi vene vaatii
vähän opettelua, ennen kuin rantautumistilanteet sujuvat rennon varmalla otteella. Tosin olemme
monta vuotta kuljettaneet "maailman vaikeimmin ohjailtavaa venettä" Troolari Havanna II:sta,

ja sen kanssa päässeet hankaliinkin paikkoihin. Bavaria tottelee ohjausta ja erityisesti peruutusta

sata kertaa paremmin, kuin edellinen veneemme!

Vaikka aurinko paistoi, Airistolla tuuli oli jäätävän kylmä. Olimme kaikki aika kohmeessa,
kun saavuimme Pansioon.